トラックの記事一覧
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物流止まれば日本終了！ もはや「エッセンシャルワーカー」なんて“横文字”でお茶濁してる場合じゃない？ 企業「倒産328件」の深刻さとは
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「荷主強すぎ」「安請け合いしすぎ」 物流危機2025！ 悪循環を断つには？ なぜ荷主・運送会社双方に問題があるのか
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私の「アマゾン」「メルカリ」が届かない！ ふざけんな！ 「物流危機」をまず知るには、このくらいのレベルで十分だ
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スカニア、ボルボ…地方の運送会社が「海外製トラック」をわざわざ選ぶ理由！性能だけじゃないその深い意味とは？
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郵政民営化から20年！ 日本郵便のトナミHD「800億円買収」に見る物流危機！ ユニバーサルサービスの行方はどうなるのか？
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「送料無料表示」の陰で進む不平等な搾取！ ガソリン代1.5倍で苦しむ軽バン配達員、今こそ燃料サーチャージ導入が必要だ
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なぜトラックドライバーは「430休憩」に不満を抱くのか？ 強制の裏に潜む矛盾！ 休憩なのに休めない現実、SA・PA不足… 休憩概念の“ズレ”を考える
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トラックドライバー激怒？ 高速道路「定額料金」になったらどう思う？ 物流業界の安定化と公平性を問う
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トラックドライバー激怒？ 高速道路「深夜割引」で休憩場所がない… 深夜手当増加＆SA・PA満車、働き方改革と逆行する新制度の矛盾とは
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荷主より厄介？ 「荷受け担当者」の“上から目線”にドライバー不満爆発！ 「忙しいから早くしろ」 現場の見えない圧力を考える
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紛失・誤配・破損！「置き配」トラブル激増中、4年で相談件数3.6倍に！ 便利さの裏に危険が…どう防ぐ？
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運送業界に横行？ 「代わりならいくらでもいる」と言ってはいけない根本理由！ 物流クライシスを招く「安さ至上主義」の末路とは
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クルマ用「灰皿」なぜ売れている？ 喫煙者減少でも「年平均13.6％」成長のワケ 規制強化・進化した機能が生む新たなニーズとは
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「だいたいお前のところは！」運送業界を虐げる荷主のパワハラ、怒鳴られ15分直立不動で立たされるケースも！ 日本郵便・違約金問題から見える荷主と運送会社の歪んだ関係とは
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「無人トラック」が高速道路を爆走？ 2025年、実現迫る自動運転トラック時代 国交省が描く「理想」と「現実」を読み解く
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「彼氏の車がデコトラでした」 しかもドヤ顔で「乗れよ」とニヤリ… 私は「堅実な未来」を選ぶべきでしょうか？
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高速道路「ETC深夜割引見直し」 結局何が変わるのか？ 実施7月延期も、現行制度と新制度の違いとは？
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「彼氏の車が軽トラでした」は恥ずかしい？ むしろ共感多数？ ある意味「今っぽい価値観」かもしれないワケ
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冷凍食品ブームで「倉庫」がパンク寸前！ 主要都市の占有率「90%台」という厳しい現実、物流網ひっ迫で解決策はあるのか？
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クール便の危機！ 溶けたら一発アウト！ 冷凍食品ブームに隠された「品質維持」の苦悩、“置き配”すらできない現実とは