タクシーの記事一覧
-
車両はタクシー、でも名前は「コミュニティーバス」 なぜこんな珍現象が香川県で起きたのか?
-
タクシー配車アプリ運営のモビリティテクノロジーズ、法人向けデジタルタクシーチケット機能を春ごろ提供開始
-
客を無視した「空車タクシー」が乗車拒否にならないワケ
-
なぜタクシーには似たような車両が多いのか? 近年変化も、その実情とは
-
日本交通グループなどのタクシー車両にAnkerの充電ケーブル、常時設置開始
-
「回送ばかりで全然つかまらない」 都内でタクシーが少なくなった3つの決定的要因
-
携帯会社なのになぜ? 3大キャリアが「シェアサイクル」「タクシー配車」事業に本気で取り組むワケ
-
タクシー「定額乗り放題」はドライバーを幸せにするのか? 1円でも多く稼ぎたい者にとって朗報なのだろうか
-
あなたの会社はなぜいつも人手不足なのか? 「給料が低いから」と怒る前に挑戦すべき、2つの行動
-
タクシーを「つかまえる」という発想自体が、もはや時代遅れすぎるワケ
-
タクシー業界が猛反発も 日本の過疎地域にこそ「ライドシェア」を導入すべき必然的理由
-
モビリティテクノロジーズ、タクシー産業の「GXプロジェクト」始動 全国約100社のタクシー事業者などと 最大280億円規模
-
タクシー運転手のさまざまな「前職」 彼らの奥深き半生に耳を傾ける
-
周囲から24時間監視されるタクシードライバー トイレすらままならない彼らが抱える「原罪論」とは
-
「物価高に便乗するな」 ロイヤルリムジン代表が「都内タクシー運賃値上げ」に反対するワケ
-
「歩行者 = 絶対正義」時代の終焉か 信号無視から歩きスマホまで、近年増加するモラルなき起因事故を注視せよ
-
タクシー運転手の「飲酒運転」は撲滅されたのか? 予期せず検知器が鳴ってしまった、下戸ドライバーの悲劇とは
-
「不手際のおわびにジュース代もらった」 SNSで話題の「タクシー美談」に現役ドライバーが感じたうすら寒い業界事情
-
バス・タクシー・トラックの事故、年間5000件! 安全講習に「VRコンテンツ」開発へ
-
タクシーのチップ、今でも渡す人は多いのか? 現役ドライバーが見た、キャッシュレス時代の粋人とは