中村圭(商業・観光リサーチャー)の記事一覧
文殊リサーチワークス社員。
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ライダーの「観光需要」をあなどるな コロナ禍で2輪販売も大幅増、自治体が模索すべき車・バス以外の道とは
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“自動車離れ”時代なのに「クルマのレジャー施設」が次々とオープンしているワケ
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鉄道会社の「高架下ビジネス」はなぜ活発化したのか? 敷地の狭さから垣間見えた、既存スキームの限界
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「レストラン列車」はなぜ近年増加しているのか? 23日「ふたつ星4047」運行開始で改めて考える
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郊外だけじゃない! 近年増加の都市型「道の駅」とは何か
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昭和の大都市で繰り広げられた熱き狂乱 電鉄系「百貨店戦争」をご存じか
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大手私鉄Gはほとんど運営 高級志向の代名詞「百貨店」が衰退した本質的理由
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もはやレジャー施設? 全国各地の「鉄道ミュージアム」が近年、大変身を遂げている理由
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まるでショッピングモール! 全国各地の「物流施設」が近年、大変身を遂げている理由
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もはや遊園地? 全国各地の「道の駅」が近年、大変身を遂げている理由
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マクドナルドの「ドライブスルー」1号店、どこか知ってる? 車に乗ったまま簡単購入、コロナ禍で再注目の業態に迫る
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中国頼みのクルーズ船 インバウンド再開で「8割依存」の構図を変えられるか
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パンダも真っ青? 近年、客寄せアイテム化する「鉄道模型」の奥深き世界
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エキュートで「エキナカ」概念を創造! 都市開発で輝く「JR東日本」の絶対的実力
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トラック運転手のオアシス「トラックステーション」閉鎖相次ぐ ネット通販需要&ユーチューバー熱視線も、一体なぜなのか
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高速道路施設の「大型化」が与える地域経済へのダメージ! 川口ハイウェイオアシス開業で考える
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空きスペースで特産品を輸送! 交通事業者の「貨客混載」はコロナ後の頼れる収益源となれるか
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かつてはラブホが密集 インターチェンジ「周辺」にはコロナ後、何が作られるのか?
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ローカル線「廃線危機」という宿痾 コロナ後の集客にはいったい何が必要なのか
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運転シミュレーターが大人気 近年の鉄道ミュージアムに「体験型コンテンツ」が増えているワケ