2024年5月の記事一覧
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多くの人が勘違い？ 昨年誕生した「特定小型原付」は、電動キックボードのためだけじゃなかった！
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「自動運転 ＝ 最新技術」と思いきや、無人バスが30年以上も運行される国があった！【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（22）
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テスラ充電器部門「閉鎖」の衝撃！ EV市場“需要鈍化”に新たな課題、影響は国内メーカーにも
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飛行機で台湾に行くとき、なぜか機体が「東南アジアのLCC」だったワケ そもそもなぜ外資が他国へ飛べるのか？
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「京急蒲タコハイ駅」看板撤去騒動、悪いのはどう見ても「京急」「サントリー」側だ！ その理由を冷静に分析する
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クルマを買うとき、「ヨーロッパ人」は何を重視しているのか？ 日本人と同じかそれとも違うのか、頭の中を覗いてみた
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路線バス問題だけじゃない！ なぜ日本では「移動の自由」に関する真剣な議論が起こらないのか【連載】ホンネだらけの公共交通論（16）
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「日本人は高級品への理解深い」 英高級車メーカー・アストンマーチンは日本市場を奪える？ F1参戦効果も後押しか
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ホンダ「脱ガソリン」本気 中国で希望退職1700人応募も、海外勢へ強まる逆風とは
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意外と知らない？ エスカレーターの「片側」を空けてはいけない根本理由
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滋賀「米原駅」がびっくりするほど栄えてない理由・パート2！ むしろ“何もない”を逆手にとって、「翔んで米原」目指すのだ
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大阪万博「シャトルバス運転手」が全然集まらないのは、やはり“民営化の呪い”なのか？
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EV推進派の裏切り？ 米ニュージャージー州が導入する「EV道路税」が矛盾と不条理に満ちているワケ
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パチンコ店駐車場で繰り返される悲劇 灼熱の車内に取り残される子どもたちを守るには
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EV拡大のカギを握る「商用EV」 しかし課題山積！ 元ディーラーが“普及の条件”を解説する
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飛行機内で「CAにセクハラするおっさん」を全滅すべき根本理由
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EVの電費性能に「空力」はどの程度影響するのか？ という根本疑問
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崩壊寸前の路線バス 「真犯人」はお前だ！【連載】ホンネだらけの公共交通論（15）
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EV時代を切り開く！ 日産の次世代電動パワートレイン「X in 1」は何がスゴいのか
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クルマは本当に日本を幸せにしたのか？ 戦後つくられた「クルマ強制社会」、持ってなければ生活ニーズも満たせない深刻現実とは