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Merkmal(メルクマール)
2022年
9月
2022年9月の記事一覧
京葉工業地域を支える「第二東京湾岸道路」計画! 長年の争点は環境問題、もはや経済成長だけを考える時代ではない
MaaS・まちづくり
2022.9.18
ローカル線衰退の日本とは大違い 知られざる鉄道大国「スペイン」の実力、高速鉄道の総延長距離はなんと世界第2位だった!
海外情報
2022.9.17
鉄道ファンだけじゃもったいない! 列車が走らなかった「未成線」、その効果的な活用方法とは
業界動向
2022.9.17
カブ、ユンボ、セスナ……実は商品名なのに「一般名詞化」 いったいなぜ?
業界動向
2022.9.16
航空各社がエコノミーでもビジネスでもない「プレミアムエコノミー」にこぞって注力するワケ
業界動向
2022.9.16
EV輸出に血走る中国 急成長市場を支える「表と裏」の顏とは
業界動向
2022.9.16
トヨタ「コムス」を超えた? 米国発の電動三輪車「ニムバスワン」が今後注目される4つの理由
海外情報
2022.9.15
「給料安いし、人手も足りなさ過ぎ」 崖っぷち運送業界を包囲する「七つの困難」とその解決策
業界動向
2022.9.15
タイヤの「空気抜け」放置は絶対NG なんとガソリン代「年2.6万円」も損していた!
業界動向
2022.9.15
今こそ「夜行列車」の復活を! 高速バスも車中泊も安眠には程遠い、「快適旅」という原点に立ち戻れ
業界動向
2022.9.14
シェアサイクルの「駐輪場」もはや迷惑施設か? 相次ぐ返却トラブル、サービス人気だけに現状が悔やまれる
業界動向
2022.9.14
航空会社の生き残りをかけたサービス? もはや普通じゃない「特別機内食」をご存じか
業界動向
2022.9.14
新宿駅西口のロータリー中心部になぜか「換気塔」が設置されているワケ
MaaS・まちづくり
2022.9.13
MT車の新車販売、もはや全体の1% 今後はプレミア化で高額取引対象になるのか?
業界動向
2022.9.13
わずか数年で会社員に出戻り! 独立「軽貨物ドライバー」に立ちはだかる資金繰りの壁
IR・働き方
2022.9.12
熱海「V字回復」に貢献! 185系「踊り子号」の淡き記憶と今後の未来
業界動向
2022.9.12
独立したのに超絶ブラック! 物流の救世主「軽貨物ドライバー」を辞める人が後を絶たないワケ
IR・働き方
2022.9.11
災害時「もっとも役立つ」乗り物はバイク? 被災各地で活躍したヒーロー「バイク隊」はいま
安全・危機管理
2022.9.11
「好きで路駐してるわけじゃない」 荷待ちトラックを襲う住民クレームの嵐、敵は荷主か? 運送会社か? それとも国か?
業界動向
2022.9.11
「日本の鉄道」はもはや途上国レベル? 国鉄解体の功罪、鉄路・技術も分断され インフラ輸出の前途も暗い現実
業界動向
2022.9.11
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