2022年4月の記事一覧
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後部座席が「書斎」のクルマ、日産とイトーキが共同開発 エンジン停止中も電源&冷暖房OK
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もう安いだけじゃダメ？ 都内「コミュニティーバス」をさらに魅力的にするためには何が必要か
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JR西、赤字路線公表の衝撃 いま再び問う「国鉄分割民営化」は本当に正しかったのか？
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ウクライナ侵攻だけじゃない！ 政治に翻弄される「交通政策」 実は日本国内にもあった
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「フェラーリ」所有者、六本木に集中？ 全国網羅の「自動車保有台数データ」発売
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自宅の宅配ボックスは「ふたつ設置」がベスト？ パナが実証実験、再配達率が大幅ダウン
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荷物の置き場に難儀？ 京成電鉄「貨客混載」実験から見えた課題と可能性とは
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バスも鉄道も存続危機！ でも「ローカル路線」の話題がイマイチ盛り上がらないワケ
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クルマ、何年で買い替える？ 「10年以上」乗り続ける人5人に一人 全国1000人アンケート
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今年のGW、約3割は「外出せず」 長引くコロナ禍、帰省も1割 全国1万2000人アンケート
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自己肯定感が低い運送会社の社員を「頭の良い社員」に変えるたった一つの方法
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JR東・東京メトロ 運賃「10円値上げ」は高いか？安いか？ 理由はバリアフリー化も、地方では課題山積
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創業者は「トヨダ」なのに なぜ企業名は「トヨタ」なのか？
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クルマの免許、何歳で返納すべき？ 3位は「80歳」2位は「75歳」 7000人アンケート
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東京～仙台で航空会社が臨時便運航 「片道2万」もするのに需要があるワケ
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映画『ドライブ・マイ・カー』に登場 往年の名車「サーブ900」が物語るクルマ社会“一つの終焉”
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「どうせ自分なんて」 運送会社の社員はなぜ“自己肯定感”が低いのか？ 業界構造に潜む危機に迫る
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「実現させる気はあるのか」 未着工の「蒲蒲線」計画から浮かび上がる、大田区と東急の深い混迷
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日本以上に乗客激減 リモートワーク先進都市「ロンドン」の地下鉄、経営をどう立て直しているのか？
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かつては一世風靡も 「大型ジェット機」が引退を余儀なくされているワケ