「揚げたて天ぷら」の誕生と輸送革命! その影響を与えた「交通機関」をご存じ? 江戸から明治への食文化の転換を考える
江戸時代に屋台グルメとして生まれた天ぷら。江戸時代は「揚げ置き」「二度揚げ」していた天ぷらだが、明治時代になると新鮮な生の魚介を客の注文に応じ揚げるようになり、人気に拍車がかかった。明治時代に天ぷらが変化した背景には、ある交通機関の存在があった。
江戸時代は「揚げ置き」「二度揚げ」

江戸時代に屋台グルメとして発展した天ぷら。しかし、江戸時代の屋台の絵を見ると、すでに揚げ置きした天ぷらが並べられていたことがわかる。
これは岳亭春信作の『江戸久居計』に描かれた天ぷら屋台(画像左)と、山東京伝作の『江戸春一夜千両』に描かれた天ぷら屋台(右)で見ることができる。どちらの絵にも、向かって左の斜めに立てかけた板に、揚げ置きされた天ぷらが並んでいる。
つまり、生の魚介をその場で揚げるのではなく、揚げ置きした天ぷらを二度揚げして提供していたことになる。
防腐処理の知恵

揚げ置きする理由は、魚介の仕入れが早朝の魚市場で行われるのに対し、天ぷら屋台は夕方以降に開店するためだ。
冷蔵庫がなかった時代、暖かい時期の日中に生の魚介を放置すると腐敗する危険があった。そのため、一度揚げ置きして防腐処理を行い、夕方以降に二度揚げして客に提供していたのだ。
握り寿司の屋台でも同じ理由だった。夕方までに魚介が腐敗しないように、コハダのように酢と塩でしめたり、アナゴやハマグリのように加熱して防腐処理を行っていた。