JAL・ANA並みのサービス？ コスパ良すぎな「MCC」、顧客満足度1位で今後も期待していいのか
MCCはFSCとLCCの中間に位置する。しかし、実際にはFSCと同等のサービスを提供し、費用対効果も高い。
代表的な4社
MMCが日本に進出したのは1988（昭和63）年のことである。それまで寡占状態だった空が規制緩和された翌年である。MCCの多くは地域に根差した航空会社であり、独自のサービスを展開している。日本の代表的なMCCは次の4社である。
●スターフライヤー（福岡県北九州市）
北九州空港を拠点としている。コーポレートカラーの“黒”を使った機体、皮張りシートが印象的だ。座席はJALやANAよりも広い。ドリンクサービスでは、タリーズコーヒーやチョコレートが提供され、こだわりが感じられる。
●ソラシドエア（宮崎県宮崎市）
宮崎空港、羽田空港、那覇空港を拠点としている。長崎県産のアゴ（トビウオ）の出汁と大分県産の柚子を使ったソラシドエア名物「アゴユズスープ」は好評だ。また、地元企業とのコラボレーションによる機内販売など、地域貢献にも積極的である。
●エア・ドゥ（北海道札幌市）
新千歳空港と羽田空港を拠点としている。“道民の翼”としても知られ、北海道産のドリンクや食材を使った軽食サービスを提供している。マスコットキャラクター「ベア・ドゥ」には根強いファンがいる。化粧室には北海道産ラベンダーのポプリが置かれるなど、細部に北海道を感じさせる。
●スカイマーク（東京都大田区）
羽田空港と神戸空港を拠点としている。MMCのなかでは最も運賃が安く、価格競争力もある。鹿児島⇔奄美大島、那覇⇔宮古（下地島）を除く全路線で3種類のフリードリンクサービスを提供している。100円スナックもある。