F1業界は閉鎖的な「ムラ社会」 近年は売り上げ至上主義が支配、今後大丈夫なのか

F1再挑戦に隠された意地

　米国の存在感が増す中で、FIAがアンドレッティ・フォーミュラ・レーシングを11番目のチームとして承認したのも理解できる。

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　チームを率いるのはカートで42勝を挙げ、チャンピオンにもなったマイケル・アンドレッティだ。彼は1993年にF1に参戦したが、不本意なシーズンを送り、シーズン途中でF1を去った。彼がF1チームとしての成功を望むのは当然であり、彼なりの意地があるはずだ。

　そこでアンドレッティは価値向上をアピールするため、キャデラックを引き連れて2028年からパワーユニットを積むと発表した。これはビッグニュースで、各チームには2000万ドルが支払われるにもかかわらず、チームオーナーらは「F1に新たな価値をもたらさない」と判断したことになる。