広告費をかけないテスラが、あえて「羽田空港」に動画広告を出した理由
Xのユーザーが、羽田空港で撮影したテスラの19秒間の広告動画を投稿し、世界中で波紋を呼んだ。なぜテスラが日本での広告出稿に踏み切ったのか。
日本で出稿されたワケ
日本市場におけるテスラのポジションを検証してみよう。
テスラは地域別の販売台数を公表しているが、日本の販売台数は公表していない。そのため、実際の販売状況を把握することは難しいが、国土交通省が公表している資料「改善対策届出」（2022年3月14日付）に、実際の販売台数を推測できるヒントがある。
資料には、シートベルトリマインダ警報のプログラムの不具合により、低速走行時にシートベルトを着用せずに運転した場合、警告音が作動しない場合があるとして、対象となるテスラ車のソフトウエアアップデートを実施するよう通知する内容が記載されている。
2014年から2022年にかけて販売されたモデル3、モデルS、モデルXの3車種の合計1万1425台が対象となり、そのうちモデル3が約70%を占めている。
また、日本経済新聞社の調査によると、2022年のテスラの販売台数は6000台弱で、日本のEV市場におけるテスラのシェアは
「10%前後」
と推定されている。
今回Xに掲載された広告は、売れ筋のモデルYのプロモーションの一環と見ることもできるが、中国の国慶節（2023年9月29日～10月6日）に合わせたものであることから、中国からの訪日客もターゲットと考えるのはやや考えすぎだろうか。