「女性 ＝ 運転が下手」は間違い！ 自動車メーカーが注力すべき、ジェンダーギャップ指数「G7最下位国」にふさわしい製品開発とは

女性向けの車両デザインや機能改善

　今の季節、車利用の際に非常に気になるのが日差しである。紫外線（UV）の有害性は男女問わず気にする必要はあるが、特に女性は日焼けを気にする人が多い。

　直射日光が照りつける時間帯は、ジリジリとした太陽光が肌を刺すことに悩まされるし、車内温度の上昇が不快なだけでなく、熱中症の危険にもつながる。

　それらの対策となるのが、「UV＆IRカットガラス」である。IRは熱につながる赤外線を指す。これらをカットするガラスを車に採用することで、車の日中利用へのストレスが軽減される。

　それに加え、個人的に女性に重要な要素だと常々痛感しているのが、ステップの低さである。スポーツタイプ多目的車（SUV）やミニバンなどステップが高いものは、疲れているときは特に、

「席によじのぼるのがきつい」

と30代の頃から感じていた。

　逆に快適に感じるのが、ハイトワゴンのような天井が高いタイプである。子どもの世話など、車内で動く必要があるときに圧迫感がなく、頭をぶつけにくくて便利である。

　子どもや高齢者を乗せる機会が多い人が重宝しているのは、後部座席のスライド式のドアだ。駐車場などで隣の車にぶつける心配がないのがよい。

　また最近の技術によるもので、特に小柄な女性や高齢者に便利なのが「ハンズフリーパワーバックドア」である。スマートキーを持って、車の下（リヤバンパーの下）のセンサー部分に足をかざすとバックドア（トランク）が開閉できるというものだ。

　特にハイトワゴンのような車であれば、開けるとバックドアが高く上がってしまい、閉じようにも手が届かない人がいる。この機能は標準装備やオプション、後付けなどでも装着が可能となっている。