MaaSが都市のモビリティ課題を10年以内に解決…米キュービック調査結果
キュービック社による調査結果（抜粋）
そんな同社が今回発表したレポートの内容は以下の通りとなっている。
■調査結果概要
・主要都市のモビリティが抱える喫緊の課題として、混雑した公共交通機関、効率的なファーストワンマイル・ラストワンマイル選択肢の欠如、駐車スペース探しのためのアイドリングなどの問題が認識されている
・MaaS・MoDを導入するにあたってのリスクとして、データや個人情報、サービス統合の技術的課題、開発運用コストなどが課題と認識されている
・回答者の半数以上（56%）が、MaaS・MoDサービスを規制・コーディネートするのは、公の立場にある市・交通局や公共交通機関であるべきだと考えている
・MaaS・MoDを展開する場合に優先すべきサービスとして、回答者の半数弱（43%）は「最初から全てのサービスが展開されるべき」だとし、次いでオンデマンド交通（21%）や自転車・スクーターなどのラストワンマイルシェアリングモビリティ（11%）が優先されるべきだという結果となった
・回答者のほとんど（81%）は「10年以内にMaaSが主流になる」と予想する一方、16%は「MaaSが主流になることはない」と予想
■回答者数
135人
■回答者属性
・地域：欧州（46%）、北米（31%）、オセアニア（16%）、他
・組織：グローバル組織（52%）、地域組織（16%）、国・政府組織（13%）、市・地元組織（13%）、他
・立場：テクノロジー／ソリューションプロバイダー関係者（37%）、モビリティ専門家／コンサルタント／リサーチャー／学者（25%）、公共交通機関オペレーター（11%）、他
■調査結果（一部抜粋）
・街や地域にとって差し迫った問題は？
交通渋滞（58ポイント）、公共交通機関の利用者減少（53ポイント）、効率的なラストワンマイルの選択肢（54ポイント）、他
・街や地域にMaaS・MoDを展開するための次の優先度は？
公共交通機関の利活用（46ポイント）、より時間に正確な移動手段（44ポイント）、アクティブな輸送モードの促進（46ポイント）、他
・街や地域にMaaS・MoDを導入するにあたってのリスクは？
データ共有やプライバシーの問題（45ポイント）、技術統合の問題（47ポイント）、開発・運用コスト（45ポイント）、他
・MaaS・MoDを展開する場合に優先すべきサービスは？
最初から全てのサービスが展開されるべき（43%）、オンデマンド交通サービス（21%）、自転車・スクーターシェアリングサービス（11%）、他
・都市や地域でMaaS・MoDサービスを規制・調整する責任は誰にあるか？
市・交通局（39%）、公共交通機関（17%）、サードパーティプロバイダー（11%）、他
・都市や地域でMaaS・MoDを誰が責任を持って提供していくべきか？
複数のステークホルダー（26%）、MaaSオペレーター（26%）、公共交通機関（26%）、その他
・どの時間軸でMaaS・MoDが主流になると思うか？（※注：主流とは、地域・国・都市の30%以上がMaaSサービスを提供している状態を指す）
5～10年以内（44%）、2～5年以内（37%）、MaaSが主流になることはない（17%）、その他（2%）