予約はすでに3万台超！ 中国「理想汽車」のフラッグシップSUV「L9」とは何か

中国で最も注目される新型EREV

　中国の電気自動車（EV）メーカー「理想汽車（Li Auto。リ・オート）」は、フラッグシップのスポーツタイプ多目的車（SUV）「L9」を発表した。

　理想汽車が得意とする長距離電気自動車（EREV）の大型SUVで、容量44.5kWhのリチウムイオンバッテリーと、発電用の1.5リッター4気筒ターボエンジンを搭載。EVモードでの航続距離180kmと、発電を併用しての走行可能距離は1100km（いずれもWLTCモードでの数値）に及ぶ。

　ディメンションは、

・全長：5218mm
・全幅：1998mm
・全高：1800mm
・ホイールベース：3105mm

となり、トヨタランドクルーザー300系と比べても20cmほど長い、堂々たる体躯のフルサイズSUVだ。

　理想汽車は、L9の事前予約が早々に3万台を超えたことを公表している。納車開始は今年8月末に予定されている。

新興EVメーカーの「勝ち組」

　理想汽車は、中国で2015年設立の新興メーカーで、現在のところ同社初の量産モデル「理想ONE」1車種のみを製造販売している。

　注目すべき点は、この1車種のみで2021年に9万台以上を販売していることで、これは、新興EVメーカーとして注目されるNIOが3車種で達成したおよそ9万1000台とほぼ同じ水準であり、中国新興メーカーのなかでも、NIOや小鵬汽車（Xpeng）、NETAと並んで「勝ち組」の新興メーカーとして注目されている。

　また理想汽車が他のメーカーと違う点として、いわゆるピュアEVではなく、EREV＝レンジエクステンダーのみを販売してきたことが挙げられる。

　中国の新エネルギー車市場は、バッテリー電気自動車（BEV）とEREVが拮抗（きっこう）しており、そのなかでも理想ONEはEREVのトップセラーとして市場をけん引してきたわけだが、今回発表されたL9は、そのONEのコンセプトを引き継ぎながら、より高性能かつ豪華に大型化した注目のニューモデルとして、再びEREVのトップセラーを狙う。

　EREVの成功によって規模を拡大してきた理想汽車は、今後のBEVの新型車開発についても表明しており、今後の登場が待たれますが、現時点ではEREV専業メーカーとしてL9の販売拡大を目指すことになる。