「サンデードライバーさん、お願いだから急に入ってこないで！」 お盆の高速道路、トラックドライバーの5割以上が警戒する交通リスクの正体

お盆の高速道路で生じる予測のズレ

　お盆期間の高速道路は、普段は長距離を走らないドライバーが大量に流入し、日常とは大きく異なる交通環境に一変する。

　お盆自体は官公庁の法定休日ではないものの、民間企業を中心に有給休暇を組み合わせた超大型連休（2026年であれば最大9連休など）を取得する習慣がすっかり定着した。この休暇システムが引き起こす急激な“民族移動”が全国の有料道路へ一極集中することで、特異な混雑を生み出している。

　運送業界向けサービスを展開するAzoop（東京都港区）の調査によると、全国のトラックドライバーの94.5%がお盆期間中はヒヤリハットが増加すると回答した。なかでも、

「一般車両」

に対して最も危険を感じる行動は無理な割り込み・急な車線変更であり、全体の半数を超える54.6%に上る。

　ここから見えてくるのは、一部の悪質な運転による被害という単純な構図というより、

・運転経験の差
・車両特性の違い

が交錯する空間で生じる、“予測のズレ”というリスクの本質だ。