【4人に1人が経験】「良かれと思って窓側」がなぜ揉める？ 新幹線・飛行機で変わる“快適な席”の条件とは

窓側需要の集中とその背景

　乗り物の座席選びは移動中の心地よさを左右する大切な要素だ。エアトリ（東京都港区）が2026年6月10日から12日にかけて、過去3年以内に飛行機または新幹線を利用した全国の20代から60代の男女800人を対象に行った「座席選び（窓側 vs 通路側）に関する実態調査」（ネット調査）によると、飛行機では55.4%、新幹線では60.1%の人が「窓側」を選ぶと答えた。

　窓側人気の手前には、答えた人の68%を占める「前もって細かく旅行の予定を立てる派」の存在がある。人は先の便利さよりも目の前の満足を重視する傾向があり、景色を楽しむという形のない価値をあらかじめ得ようとする思いが、窓側席を求める声を高めている。交通側が用意するネット上の仕組みで座席からの景色が確認しやすくなったこともあり、使い手が乗車前に席を決める機会が増えるなか、予約の仕組みは買い手とのつながりとして重要度を増している。

　一方で、乗る前の見込みをもとに席を選ぶ動きは、実際の車内で変わる心地よさとの間に隔たりを生み、思いがけない不満ややり取りの手間を招くことがある。調査から見える特徴のひとつが、一緒にいく人との間で起こる席選びの負担だ。家族や恋人と一緒に乗る際、どちらが窓側に座るかでもめたり、気を遣って譲り合ったりした経験がある人は

「25%」

にのぼる。相手を思って席を守ったり譲り合ったりする動きが、結果として小さなすれ違いを生む状況は、ひとりひとりにとって理にかなった選択が全体では不都合を招くことを示している。移動をひとつのサービスとしてつなぐMaaS（Mobility as a Service）の広まりにおいても、個人の判断と全体の便利さの両立は重い課題となっている。

　今の飛行機や新幹線の多くは、窓側の席から通路へ出る際、隣の人の前を通る必要がある。前は窓側が好きだったが通路側を選ぶようになった経験を持つ人は、飛行機で19%、新幹線で17%いる。移動を重ねるなかで、景色の値打ちよりも自分のタイミングで動ける便利さを優先するようになるためだ。

　こうした乗客の変化を受け、旅行会社や会社の出張管理を行うネット上の仕組み（BTM）では、ただ席を守るだけでなく、使い手の特徴や移動の目的に合わせ、人との距離感への見込みを整える顧客体験（CX）の管理が広がっている。窓側へ求める声の高さを前提としながら、乗客の異なる希望を仕組みの中で収めていく取り組みは、移動の質を高め、新たな価値を生み出す可能性を広げている。