「ハイブリッド車は現実解だ」 トヨタ収益50兆円突破――北米市場で際立つ独走と車種戦略の核心とは

他社を圧倒する18車種の多角展開

　トヨタと他の自動車メーカーの違いは、車種の幅広さにある。

　トヨタは現在、米国で18車種のHVを販売している。プリウスをはじめ、カムリ、カローラ、クラウン、RAV4、ランドクルーザーといった日本でも知られるモデルに加え、Tundraなどのピックアップトラックもそろえる。さらにレクサスの車種も含まれる。

　トヨタはこの幅広い車種により、

・セダン
・スポーツタイプ多目的車（SUV）
・ピックアップトラック

まで多様な需要に応えている。駆動方式ごとの展開に加え、車種面でも利用者の幅を広く取る取り組みを行っている。その結果、米国で販売されるトヨタ車のおよそ半分がHVとなっている。

　これに対し他のメーカーは、ホンダがシビックやアコードなど4車種、マツダは1車種にとどまる。トヨタとの差は明確である。S＆P Global Mobilityによると、HVの新車登録の割合は

・トヨタ：48.4%
・ホンダ：18.6%
・ヒュンダイ：13.0%
・フォード：7.9%
・マツダ：2.6%

の順となっており、車種の広さの違いがそのまま市場での割合の差につながっている。