「残クレを笑う人間」は“情弱”である――年収1000万超の2割が「あえて」選ぶ理由、一括払いがリスクになる時代の辛らつ現実とは

残クレと低所得者層の関係

　カーリース事業などを手掛けるクルカ（東京都千代田区）が2026年2月2日、直近3年以内（2022年1月以降）に新車を購入し、購入時の意思決定に関与した1076人を対象に実施した「新車購入とお金の実態調査2026」。そこから浮かび上がったのは、ネット空間で語られる残価設定ローン（残クレ）のイメージと、実態との間に横たわる大きな溝だった。

　デジタル空間を見渡せば、残クレへの批判は容赦ない。

「現金で一括で買えないなら、そのクルマは身の丈に合っていない」
「無理して見栄を張るためだけにお金を使う必要はない」
「借金してまで高いクルマに乗る理由はない」
「据え置き額にも金利がかかり続けることを知らないと損をする」
「金融リテラシーが低いと、余計な利息を払わされる罠に引っかかる」
「走行距離を制限されると、自由に運転できなくなる」
「傷や汚れを気にしながらクルマに乗るのは、正直苦痛だ」
「クルマを自分のものとは呼べない」
「高いお金を払ってレンタルしているのと同じ状態だ」
「返却時に追加請求されるかもしれないと思うと、不安になる」
「一生支払いが終わらない状態に陥ることもある」
「自らそんな状況に飛び込むのは、愚かな行為だ」
「自分の資産にならないものに毎月お金を払うのは、完全な無駄だ」
「結局、ディーラーを儲けさせているだけの結果になる」
「本人の手元には、何も残らないまま空虚だけが残る」

こうした見方の根底にあるのは、モノを手に入れてこそ成功という考え方だろう。残クレは、現金で一気に買えない人々のためのものに見える。だが、最新の調査が示したのは、その認識そのものが、お金の賢い使い方を見誤る原因になっていた、ということだった。

　ネット上での嘲笑は、クルマという「モノを買う」という古い感覚に慣れ切った人たちの、変化に追いつけない証なのかもしれない――。