「小銭お断り」は身近な路線から？ 新潟交通「免許センター線」という戦略、国の厳しい要件を“逆転の発想”でクリアか

企業輸送路線の参加例

　同じ2025年度の実証運行には、関東バスの花20系統直行便も参加している。花小金井駅南口と損害保険ジャパン事務本部を結ぶ企業向けの通勤路線だ。特定の企業に通う利用者に絞ったバスでも、実証運行の対象になり得ることを示した。

　こうした路線のなかで、性格が異なる例もある。

「新潟交通の免許センター線」

だ。JR新潟駅から新潟バイパスと新新バイパスを通り、蓮野を経由して新潟県免許センターへ向かう。目的地は運転免許の手続き施設である。

　利用者が限定される路線として選ばれた例を見ると、

・都市部と空港を結ぶ路線
・サッカーの試合会場に向かう路線
・大企業のオフィスに直行する路線
・都市間を結ぶ長距離路線
・観光やレジャー目的の路線

が多い。そのなかに、駅から地域の免許センターへ向かう路線が含まれている点は目を引く。

　この免許センター線は目立つ存在ではない。だが、生活に密着した用途を持つ。全国各地に同じような路線がある。この実証運行は、そうした身近なバスにも変化を広げるきっかけになる可能性がある。