「揚げたて天ぷら」の誕生と輸送革命! その影響を与えた「交通機関」をご存じ? 江戸から明治への食文化の転換を考える 東京都江戸川区船堀の船堀駅前にある「船堀そば 文殊」の立ち食いそば(画像:Merkmal編集部) 東京都江戸川区船堀の船堀駅前にある「船堀そば 文殊」の立ち食いそば(画像:Merkmal編集部) 「船堀そば 文殊」のある場所(画像:OpenStreetMap) 江戸時代の天ぷら屋台(画像:国会図書館) 江戸前寿司の代表、コハダは酢と塩でしめて保存性を増している(画像:写真AC) 函館氷は五稜郭のお掘りから切り出され横浜に運ばれた。望洋散士『北海道名所案内』(画像:国会図書館) 江戸時代の輸送用帆船。富獄三十六景より(画像:国会図書館) 関連記事 なぜ公共交通の「飲酒不祥事」は繰り返されるのか? 再発防止策「37件」でも続く問題! JALと東海汽船から考える安全対策の課題とは 「えっ、醤油とコーヒーを一緒に運ぶの!?」 片道610kmの陸送を変えた意外な連携! その仕掛け人とは 「美人が空からやってくる!」 飛行機はなぜ「食の世界」を変えたのか? 昭和5年に広がった空の新戦略、その狙いとは “安い・早い・うまい”が街の人流を変える――なぜ「町中華」に人が戻るのか? 3割超の増収が示す地域飲食の新潮流 「鉄道やフェリーはいらなくなる?」 2030年代半ばへ動き出す“物流版新幹線”、国内物流の主役はどう変わるのか この画像の記事を読む