公共交通崩壊＝医療崩壊？北海道「通院100km」問題が示す、地域格差の辛らつ現実とは

1970（昭和45）年の留萌駅（画像：写真AC）
現在の留萌市市街地の地図（画像：国土地理院）
1975年頃の留萌市市街地の航空写真（画像：国土地理院）
現在の留萌市市街地の航空写真（画像：国土地理院）
2022～2023年の鉄道業界の平均年収ランキング。各企業の有価証券報告書や公開資料に基づいて掲載（画像：業界動向サーチ）
2022～2023年の鉄道業界の平均年収ランキング。各企業の有価証券報告書や公開資料に基づいて掲載（画像：業界動向サーチ）
2022～2023年の鉄道業界の平均年収ランキング。各企業の有価証券報告書や公開資料に基づいて掲載（画像：業界動向サーチ）
2022～2023年の鉄道業界の平均年収ランキング。各企業の有価証券報告書や公開資料に基づいて掲載（画像：業界動向サーチ）
2022～2023年の鉄道業界の平均年収ランキング。各企業の有価証券報告書や公開資料に基づいて掲載（画像：業界動向サーチ）
2022～2023年の鉄道業界の平均年収ランキング。各企業の有価証券報告書や公開資料に基づいて掲載（画像：業界動向サーチ）
ローカル鉄道のイメージ（画像：写真AC）
中頓別町から名寄市への移動イメージ（画像：OpenStreetMap）
医療機関と人口分布（画像：上岡直見）
高齢者と服薬のイメージ（画像：写真AC）
北海道でこれまでに廃止された鉄道とバス路線（画像：上岡直見）
診察券受付機（画像：上岡直見）
関連記事

この画像の記事を読む