北陸新幹線「小浜・京都ルート」建設費が約4兆円に倍増! 今後どこまで膨らむ? 地元民は「やっぱり上がった」の呆れ声 梅ヶ畑高雄町の山の中を走る周山街道(画像:高田泰) 周山街道の起点となる西大路五条交差点(画像:高田泰) 北陸新幹線(画像:写真AC) 地下に新ホームが検討されている京都駅(画像:高田泰) 米原駅の位置(画像:OpenStreetMap) 南丹市美山町の田歌区(画像:OpenStreetMap) 北陸新幹線の列車が並ぶ敦賀駅の新幹線ホーム(画像:高田泰) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 2年後に運行休止! かつてJRと競った「北国の鉄路」、観光列車と巨額支援が続いても事業継続が難しくなったワケ 鉄道・運輸関係が2.1%に倍増! 「男の子の将来なりたい職業」が映し出す、インフラへの新たなリスペクト 「身内で客を奪い合え」 福井に並立する“3つの三セク”は共倒れか、共生か? 直通急行57分化、福井型LRTは持続可能性を示せるか 「荷物専用新幹線」は本当に成功するのか? トラック代替に立ちはだかる現実──「100億円構想」「片道運行」に見る輸送モデルの死角 この画像の記事を読む