世間が言うほどでもない「若者のクルマ離れ」 車アリ20代、地方では7割も 東京と地方在住の22~25歳会社員それぞれ330人を対象に行ったアンケート調査の結果(画像:KINTO)。 東京と地方在住の22~25歳会社員それぞれ330人を対象に行ったアンケート調査の結果(画像:KINTO)。 東京と地方在住の22~25歳会社員それぞれ330人を対象に行ったアンケート調査の結果(画像:KINTO)。 東京と地方在住の22~25歳会社員それぞれ330人を対象に行ったアンケート調査の結果(画像:KINTO)。 東京と地方在住の22~25歳会社員それぞれ330人を対象に行ったアンケート調査の結果(画像:KINTO)。 東京と地方在住の22~25歳会社員それぞれ330人を対象に行ったアンケート調査の結果(画像:KINTO)。 22~25歳の会社員を対象に行われた、「若者のクルマ離れ」調査の結果とは(画像:写真AC)。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ トヨタ「KINTO専用グレード」は成功か失敗か――年間67万台超のカーリース市場、限定戦略」を再考する 「若者のクルマ離れ」は過去の話? ドイツの若者「54%」、すでにマイカーを「ステータスの象徴」と見なしていた! 「若者のクルマ離れ」という“虚構”から、私たちはいつ抜け出すのだろうか? EVが「若者のクルマ離れ」に加担していた? 実態は「買わない」ではなく「買えない」だった この画像の記事を読む