日本版SUVの原点? トヨタ「ハイラックスサーフ」の衝撃、万能“デートカー”に昇格した熱き時代とは【連載】90’s ノスタルジア・オン・ホイールズ(3) 2代目ハイラックスサーフのカタログ(画像:トヨタ自動車) 2代目ハイラックスサーフのカタログ(画像:トヨタ自動車) 2代目ハイラックスサーフのカタログ(画像:トヨタ自動車) 2代目ハイラックスサーフのカタログ(画像:トヨタ自動車) 2代目ハイラックスサーフのカタログ(画像:トヨタ自動車) 2代目ハイラックスサーフのカタログ(画像:トヨタ自動車) 2代目ハイラックスサーフのカタログ(画像:トヨタ自動車) 2代目ハイラックスサーフ(画像:トヨタ自動車) 2代目ハイラックスサーフ(画像:トヨタ自動車) 初代テラノ(画像:日産自動車) 初代テラノ(画像:日産自動車) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 修理待ち「1年以上」が約2割――旧車オーナーを直撃する「部品難」「整備士ロス」の現実、需給不均衡を解消できるのか クルマの「半ドア」はなぜ起きるのか? 「閉まり切らない構造」が標準になったワケ “脱中国”は本当に可能なのか? レアアース9割依存の現実、「ハイブリッド車」を直撃するサプライチェーンの死角とは EV「世界3割」の衝撃――日本車の逆転なるか? 中国勢シェア55%の“関ヶ原”で進む再編と技術融合 この画像の記事を読む