坂の多い住宅地に取り残された高齢者たちモビリティの進化は「昭和の功労者」を救う手段となりえるか？

1964（昭和39）年頃の多摩ニュータウン（画像：東京都都市整備局）
1970（昭和45）年頃の多摩ニュータウン（画像：東京都都市整備局）
1980（昭和55）年頃の多摩ニュータウン（画像：東京都都市整備局）
多摩ニュータウンの地図（画像：国土地理院）
多摩ニュータウンの航空写真（画像：国土地理院）
多摩ニュータウンの航空写真。1990年頃撮影（画像：国土地理院）
多摩ニュータウンの航空写真。1985年頃撮影（画像：国土地理院）
多摩ニュータウンの航空写真。1980年頃撮影（画像：国土地理院）
多摩ニュータウンの航空写真。1975年頃撮影（画像：国土地理院）
多摩ニュータウンの航空写真。1963年頃撮影（画像：国土地理院）
多摩ニュータウンの地形（画像：国土地理院）
坂の多い住宅街を走るモビリティのイメージ（画像：国土交通省）
東京都の人口推移（画像：東京都）
多様な車両が見られるグリーンスローモビリティ（画像：国土交通省）
横浜市栄区の住宅団地「上郷ネオポリス」（画像：(C)Google）
丘陵地にある住宅街のイメージ（画像：写真AC）
関連記事

この画像の記事を読む