QRコード決済に完敗した「Suica」 ICカードの運命、今後どうなる？そもそもなぜJR東日本の半分の駅でしか使えないのか

FV-E991系のロゴ、機構、実証試験区間（画像：トヨタ）
FV-E991系のロゴ、機構、実証試験区間（画像：トヨタ）
FV-E991系のロゴ、機構、実証試験区間（画像：トヨタ）
FV-E991系のロゴ、機構、実証試験区間（画像：トヨタ）
FV-E991系のロゴ、機構、実証試験区間（画像：トヨタ）
FV-E991系のロゴ、機構、実証試験区間（画像：トヨタ）
FV-E991系のロゴ、機構、実証試験区間（画像：トヨタ）
FV-E991系のロゴ、機構、実証試験区間（画像：トヨタ）
Suicaを活用したビル入退館システムの概要（画像：JR東日本スタートアップ）
Suica（画像：伊豆急）
Suicaのトップページ（画像：JR東日本）
広島電鉄（画像：写真AC）
北九州市営バス（画像：北九州市交通局）

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