新技術・CASE
最新技術の開発動向やテクニカルな要素、自動運転を含むCASEの取り組みを通じた自動車業界と公共交通分野の融合などを伝えます。
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山手線から「運転士が消える日」は本当に訪れるか? 障害物・運行対応で立ちふさがる高き壁、実証試験開始で考える
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メード・イン・ジャパン復活に影? トヨタ出資の空飛ぶクルマ「Joby Aviation」の型式証明申請に見る、米国企業の脅威
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「いったい誰が使うのか」 JR東日本「QRコード改札」導入に私が感じた疑問と中国での既発トラブル
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JR東・西武鉄道が技術分野で連携強化 鉄道ライターの私が今後を期待してやまない3つの理由
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ヘッドアップディスプレーはなぜ不人気なのか? 体験者「かっこいい」の評価も、ホンネは「意識散る」 今後は定着するのか
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せっかく登場した「新しい乗り物」の数々が、ことごとく日本人に受け入れられていないワケ
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電気で飛ぶ「商用飛行機」リリース間近! 米ベンチャー企業が開発、内燃・バッテリーのハイブリッドを見よ
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日産「サクラ」おさらい 駐車時・高速走行時の負担を軽減する技術「プロパイロット」とは何か?
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世界で開発進む「空飛ぶクルマ」 結局、騒音問題は大丈夫なのか?
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1ミリ以下の動きも検出可能! ボルボがつくった精密レーダーは子どもの「車内置き去り」を根絶できるか
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空飛ぶクルマと同じくらい重要なのが「空の道路」だ! 開通に不可欠な運航管理システムを解説する
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「新型クラウン」に試乗できる! 10月8~9日に千葉で体験イベント
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自動車業界に長く勤めた私が「自動運転の車」に断じて乗りたくない3つの理由
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ダイムラーや三菱ふそう、地球温暖化への戦略は? 物流に革命を起こすゼロエミッションへの道のり
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中国EVメーカー「BYD」日本市場へ本気の“殴り込み” 試乗して分かった圧倒的パフォーマンスとは?
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製品試作は2年後! ホンダの最優先策「全固体電池」は本当にEV普及の起爆剤となりえるか
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大注目「中古車サブスク」のメリット・デメリット大公開! 新車同然に「ほぼ半額」で乗れるって本当?
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道路を通るだけで収益化? 米国の最先端「スマートロード」をご存じか
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日本初「空飛ぶクルマ」社会実装へ! SkyDriveなど検証開始、大阪万博でベイエリアを結ぶ
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自動運転の大敵、実は「暑さ」だった?