安全・危機管理
安全・安心の取り組みやBCP（事業継続計画）の策定に役立つ情報を集めています。
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「オスプレイ墜落」で見えてきた安全性の限界 “離島空港”の危機管理は本当に十分なのか？
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「ノールック横断」の超危険性、SNSで話題に 対策必須も、何でもかんでも「車が悪い」は無責任だ
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オスプレイ墜落で遂に国内初の死者 「墜落」を「不時着水」にすり替えた政府は本当に原因究明できるのか？
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「免許を返納しろ」 高齢ドライバーをネット上で攻撃しても、事故リスクはあまり減らないワケ
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デンソー「燃料ポンプ不具合」1245万台 問題の“深層”は結局どこにあるのか？
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日本郵船「貨物船」拿捕 イスラム過激派は過去にも商船三井の石油タンカーを襲っていた！
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機体墜落もくろみ、非番パイロットが「エンジン停止」未遂 アラスカ航空傘下のホライゾン航空、今こそ「航空テロ」の歴史を振り返ろう
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飛行機の着陸後、機体が「完全に停止するまで」席を立ってはならないワケ
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横断歩道の信号は「点灯時間」を延ばせるの？ 素朴なギモンの答えとは
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ドラレコが普及しても、「当たり屋」犯罪がなくならない根本理由
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高齢ドライバーの免許更新時、テストで「記憶力」を検査するようになったワケ
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クルマの窓から「ペット」の顔を出してはいけない、実にもっともな理由
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「EVが出火原因」は本当？ 自動車運搬船の相次ぐ海上火災、リスク回避で生産「一国集中」から「地産地消」へシフトするか
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三菱自動車「中国市場」撤退へ 世界第2位の経済大国に、もはや経済「棚上げ論」は通用しないのか
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普段は韓国批判ばかりなのに、「韓国軍機」が邦人退避支援したらなぜか黙ってしまった人に欠ける「正しい歴史認識」
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道路に投げ出されて首の骨を折る人も！ 道端の穴「ポットホール」の危険性をご存じか
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山手線「防犯カメラ」強化 撮影データが悪用されないことを保証する法制度が不可欠だ
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東北新幹線「薬品漏れ」だけじゃない！ いくつもの危険物が“車内持ち込み可”になっている根本理由
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欧米航空会社は続々フライト停止 「イスラエル・パレスチナ戦争」から学ぶ、日本企業の“台湾有事”で行うべき重要対策とは
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暴走族と何が違う？ 最近話題「ローリング族」の知られざる横暴実態とは