商品開発
新型車両などのハードだけでなく、ITやサブスクリプションモデルを活用した商品戦略、物流戦略も取り扱います。
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EV向け「自動車保険」が次々と登場しているワケ 保険業界が直面する課題とは
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「軽トラ = 農業」というイメージを打破し、「一般車」として普及させるにはどうすればよいか?
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イーロン・マスクとの共通項とは何か?【リレー連載】本田宗一郎「わからないからいい」を再考する(3)
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EV普及に欠かせない「EV用タイヤ」 普通のタイヤとどう違うのか?
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「EV大型トラック」は普及するか? 最大航続距離500km、メルセデスベンツの革新的「eアクトロス600」を通して考える
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物流危機の今、なぜ「ダブル連結トラック」が注目されるのか? “2台分輸送可能”だけじゃないその実力、しかし「駐車場不足」という大問題も
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マツダの至宝「ロータリーエンジン」 自動車マニアではない一般人に魅力をどう伝えるべきなのか? 元ディーラーが考える
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クルマも“美肌ケア”の時代? 高価格な「ノンブラシ洗車機」が今注目されている理由
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4月発売「ランクル250」は本当に“原点回帰”できたのか?
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新型「フェアレディZ」「ロードスター」が絶賛されればされるほど、スポーツカーの“落日”が浮き彫りになる皮肉現実
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最近のミニバンの「顔」、ちょっと威圧的じゃないですか? その理由を考えてみました
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ベントレーが「SUV市場」に進出した5つの理由 高級サルーンの金字塔だったのになぜ?
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納車1~2か月後の悲劇! テスラEV「サイバートラック」のボディに、突如「オレンジ色の斑点」が現れ始めたワケ
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今でも実用的! クルマのほこり対策に有効な「昭和アイテム」をご存じか
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「スバル車」に長年乗り続けるユーザーが多い理由 インチキSUVを撃破? 同社クロスオーバーSUVを通して考える
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足で自動に開くハッチバック! 多様性時代に「女性目線」のクルマが有利なワケ
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出会ったクルマにもうメロメロ! あなたは“ひと目惚れ”でクルマを買ったことがありますか
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「中古車廃棄」を助ける新ビジネス? 日産の“レトロ化”キューブは、SDGs時代の希望かもしれない
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「スペーシア」の反逆が始まった? Nボックス帝政に風穴を開けるか虎視眈々、夏商戦前バトルの行方とは
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