IR・働き方
企業のブランディングや広報戦略、採用や労務管理といった働き方に気づきを与えるニュースを集めています。
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GWの郵便配達はなぜ遅れたのか? 背景にあった過酷な「深夜勤務」、郵政民営化のひずみを考える
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タクシー「乗り逃げ」されたら、運転手はいくら負担しなきゃいけない? 最も多い被害額と手口とは
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もしかしたら、男性の育休取得を後押しするのは「ドライバー経験」なのかもしれない
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タクシー運転手たちを悩ます「トイレ問題」 いつどこで用を足すのか? 冷や汗ものの体験談
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トラック運転手の「待遇改善」は可能か? サービス労働が跋扈する物流業界、荷役作業からの解放目指せ
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現役タクシー運転手が目撃した「無念の死」 同僚たちが背負う「過重労働」の宿命とは
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NTT東、社用車の「プリウスPHV」貸し出しへ 1分16.5円~ 地域住民ら対象に
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自己肯定感が低い運送会社の社員を「頭の良い社員」に変えるたった一つの方法
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「どうせ自分なんて」 運送会社の社員はなぜ“自己肯定感”が低いのか? 業界構造に潜む危機に迫る
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ホンダとソニーが提携 異業種の「越境事業」は社員のキャリア形成に役立つのか
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「階段では手すりを持って」担当者が社員を監視、ある自動車メーカーが“過保護すぎる規則”を設けるワケ
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現役ドライバーが物申す タクシー料金“15年ぶり”値上げで「本当に割を食う人たち」とは
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バス運転手の年収はなぜ上がらないのか? 激務薄給の背後にある「規制緩和」という罠
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「翌日配送」が当たり前の時代なのに 小学校が“物流教育”を取り入れるワケ
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「告げ口されたらヤバい」 タクシー運転手たちが思わず震え上がる公益財団法人の実態
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車内にあふれる「卒業おめでとう!」 経営正念場のバス会社が“奇抜”なPRに踏み切ったワケ
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デリバリー従事者「スキルアップ」を 会員向け無料スペース誕生、勉強・副業での活用想定
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人手不足の物流業界、子どもや保護者にPR? キッズ向け体験ゲームに「倉庫のおしごと」登場
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自動車産業は本当に変われるか? 4月「パワハラ防止法」全面施行、トヨタ社員自殺・損賠訴訟から考える
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「高学歴な人」ほど移動中にスマホ操作 東大3000人調査で分かった“意外な相関関係”とは